移民美国关注纽约生活:对于地铁、公交车和铁路的乘客来说,减税意味着每年省几百元钱。但是长久以来交通业一直不愿意减税,并且称这是行政管理开支的一部分。然而或许很快就由不得他们了。
据华尔街日报报道,周一纽约市议会交通委员会13名成员一致投票表示将要推动一项法案,要求向超过20名以上全职员工的公司提供联邦交通税福利(Federal Commuter Tax Benefits)。预计市议会将就此提案在今天进行投票。
这项联邦福利让参与者最高每月花费税前收入中的130元作为交通费。并且有效地给他们折扣因为该福利会减少乘客们的个人税。
乘客联盟(The Riders Alliance)是一个交通倡议组织,积极推动此提案。据估计,该提案可以使那些中等收入且每月购买112元MTA地铁及公交车月票的乘客一年节省443元。
乘客联盟执行官拉斯金(John Raskin)表示,并不是很多城市都可以解决差不多每两年上涨一次的交通费,但是这项行动可以使纽约市公共交通更加亲民便民。
一些商业组织反对该项议案,表示这会把行政开支负担转移到那些小规模商家的头上。
市议会交通委员会主席罗德里格兹(Ydanis Rodriguez)支持该提案。多数党领袖布拉默(Jimmy Van Bramer)和市议长马丽桃也均表示支持。
马丽桃还表示该提案有助于减少汽车污染,通过鼓励大家使用公共交通出行而保护环境。
纽约市市长白思豪尚未表态他是否会签署该提案,但是他的一位新闻发言人表示,市府对于任何减少乘客交通开支的手段都持支持态度。
拉斯金表示,一旦提案成为法律,将会使大约45万纽约市工作人员受益。
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